Где ночуют поезда: репортаж из новосибирского метродепо

Выпускники технических специальностей могут трудиться не только на заводах, но и в метродепо новосибирской подземки.

Выпускники технических специальностей могут трудиться не только на заводах, но и в метродепо новосибирской подземки. Здесь работают десятки человек, которые по ночам готовят поезда к выходу на линию. В том числе с помощью уникальных машин. Об этом рассказали на специальной экскурсии.

Новосибирские новости

«Работа вся идёт ночью, отсюда начинается жизнь метрополитена для пассажиров. Новосибирск ждёт утром, чтобы запустились все станции, чтобы все поезда вышли по расписанию. Их чинят, ремонтируют, красят. Идёт обслуживание — это санобработка, мойка внутри обязательно, чтобы сиденья были все чистые», — рассказывает наладчик железнодорожно-строительных машин Сергей Арне.

В мотодепо находятся все поезда, обслуживающие подземку ночью. Тут базируются техника для уборки снега и перевозки рабочих, усовершенствованный вариант машины для мытья тоннелей, который разработали здесь в 2016 году. От старого агрегата 1958 года выпуска остались только платформа и номер — 373.

Чтобы тысячи новосибирцев могли комфортно добираться до работы и дома, в депо трудятся несколько сотен рабочих. Обычно их не видно, но только благодаря этим людям метрополитен работает как часы.

Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Источник

Предложить новость