Как повлияет на ситуацию с пробками создание пешеходной улицы Ленина

Создание пешеходной улицы Ленина существенно не повлияет на интенсивность движения на Красном проспекте и проспекте Димитрова. В Сибирском университете путей сообщения смоделировали транспортные потоки при разных вариантах ограничения проезда.

Специалисты исследовали три ситуации. В  первом случае на  улице Ленина оставляют одну полосу для автомобилей, во  втором  — движение ограничивают на  участке от  Красного проспекта до  улицы Урицкого, в  третьем  — для машин закрывают более протяжённый отрезок  — до проспекта Димитрова и  часть улицы Революции рядом с  ДК имени Октябрьской революции. 

Ситуацию анализировали с  помощью специальной модели Новосибирской агломерации на  2023 год. Она учитывает современное состояние улично-дорожной сети города. Изучали транспортные потоки в  утренний и  вечерний час пик. 

По  мнению специалистов, на  утреннюю ситуацию на  дорогах ни  один из  вариантов ограничения движения серьёзно не  повлияет. Тогда как «перенос парковки и  организация Т-образного перекрёстка на  пересечении Красного проспекта и  улицы Ленина без перекрытия съезда на  улицу Ленина создают затруднения на  площади Ленина», отмечено в  отчёте. 

Сравнив все три способа ограничения движения машин по улице Ленина, исследователи пришли к  выводу, что её перекрытие до  Урицкого оказывает наименьшее негативное влияние на  транспортную ситуацию в  этом районе. «Данный вариант может стать компромиссным решением как для водителей, так и  для пешеходов»,  — считают специалисты СГУПСа, проводившие анализ. 

Итоговую презентацию с результатами исследования можно увидеть по ссылке . 

Напомним, в  этом году улицу Ленина от  Красного проспекта до  Урицкого перекрывали дважды: во время празднования Нового года и  Дня города. Оба раза движение транспорта ограничивали примерно на  месяц. По  результатам муниципальных опросов, новосибирцы положительно оценили такой формат организации городского пространства.