Перильное ограждение Октябрьского моста восстановят в первозданном виде

Ремонт Октябрьского моста идет полным ходом. Сейчас ведутся работы по  усилению тротуарной части. В  июле здесь начнут устанавливать литые чугунные ограждения  — они будут точно такими  же, как в  первоначальном проекте моста. Ход работ проконтролировал мэр Анатолий Локоть.

«В  этом году мы  ремонтируем рекордное количество мостовых переходов  — 10, самый крупный из  них, знаковый объект  — Октябрьский мост. К  его ремонту мы  приступили в  прошлом году в  рамках национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Как и  обещали, во  время работ движение транспорта не  перекрывается. Это очень важный момент,  — отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, подводя итоги выездного совещания. —  В  планах этого года  — ремонт пешеходных зон с  обеих сторон, а  также замена чугунного ограждения. К  сожалению, использовать его дальше нельзя  — оно полностью изношено и  находится в  аварийном состоянии. Ограждение будет изготовлено по  тем  же эскизам, что и  оригинальное, с  применением чугунного литья, на  том  же заводе. В  2024  году, на  который намечено окончание работ, мы  отремонтируем проезжую часть моста. Причём, мы  вскроем её  полностью, чтобы восстановить гидроизоляционный слой. Исследования показали  — бетонное основание, металлические конструкции моста не  потеряли своих эксплуатационных способностей, но  изоляцию нужно менять».

Как подчеркнул глава города, особое внимание на  объекте уделяется контролю качества и  организации ремонтных работ, которые сопряжены с  движением транспорта и  преобладанием ручного труда. Важный фактор  — безопасность работ: необходимо максимально ограничить доступ пешеходов в  зону ремонта, поручил мэр Анатолий Локоть.

Ремонт Октябрьского моста через реку Обь рассчитан на  2022–2024 годы. Муниципальный контракт подписан 31  мая 2022  года. Подрядная организация  — ООО «СпецТрансСтрой». Источники финансирования  — федеральный бюджет (95,6  %), городской бюджет (3,5  %), бюджет Новосибирской области (0,9  %).

В  перечне работ  — усиление тротуарных консолей, замена слоёв дорожной одежды, в  том числе обновление гидроизоляции, замена деформационных швов, ограждений, установка новых опор освещения с  переустройством контактной сети троллейбуса, устройство декоративной подсветки конструкций моста. Кроме того, будет проведён комплексный ремонт опор и  пролётных строений, несущих металлических конструкций. Срок завершения работ согласно муниципальному контакту  — декабрь 2024  года.

Как сообщил заместитель главного инженера по  искусственным сооружениям ООО «СпецТрансСтрой» Олег Тарков, в  этом году выполняется самая объемная и  трудоёмкая задача  — усиление тротуарной консоли. Строители наращивают плиту под пешеходной частью моста как по  ширине, так и  по  толщине: «Мост уникальный, около 70  лет в  эксплуатации. Мы  работаем над усилением тротуарной консоли, она будет расширена на  12  см, чтобы увеличить габарит для прохода пешеходов. Позже здесь сделают напыляемую гидроизоляцию, уложат асфальтобетонное покрытие. К  концу года мы  планируем выполнить эту работу по  всей протяженности моста, до  правого берега. Потом плавно перейдем на  противоположную сторону.  20  июля начнем устанавливать перильное ограждение  — по  образцу тех перил, которые стояли здесь изначально».

Общая стоимость ремонта Октябрьского моста протяжённостью 1070 метров  — более 2,2 млрд рублей. В  2022 году было освоено 500 млн рублей, в  этом году на  работы запланировано 750 млн рублей, в  2024 году  — 1  млрд рублей.